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#CIS 뉴스#
챠른 협곡에 15억 텡게를 비용으로 유리다리 건설 계획 언급
알마티주의 블랙 캐니언에 유리 다리를 건설할 계획이다. 비용은 15억텡게로 예상하고 있다고 Kzainform 통신원이 보도했다.
알마티주에서 발표한 내용에 따르면 ASK Capital 기업은 블랙 캐니언 관광 구역에 다리를 설치할 계획이라고 한다.
“건설 비용은 15억텡게입니다. 여기에 50개의 일자리가 창출됩니다. 프로젝트 실행기간은 2025~2026년으로 계획하고 있습니다.”라고 알마티주 주청 언론 보도실에서 발표했다.
관광 구역을 개발하기 위한 목적으로 블랙 캐니언 전력 공급에 8,700만텡게가 할당되었다고 한다. 그리고 4,000만텡게의 투자금이 유치되었다.
유리 다리는 높이 80m에 세워질 예정이다. 길이는 170m로 500명의 무게를 지탱할 수 있다.
블랙 캐니언은 알마티에서 30km 떨어져 있으며 차른 캐니언의 일부이다. 주변의 암석이 어두운 색을 띠고 있기 때문에 이런 이름이 붙었다. 블랙 캐니언의 높이는 최대 100m이고, 캐니언의 길이는 약 2km이다.
/카즈인폼
알마티 지하철, 평일에 약 10만 명의 시민이 이용한다
교통 시설 개발은 알마티를 위한 주요한 문제 중 하나이다. 그리고 이를 해결하기 위해 카자흐스탄에서는 유일한 지하철이 그 역할을 수행하고 있다. 매일 10만명 이상의 사람들이 지하철을 이용하고 있다. Jibek Joly 방송국의 기자는 지하철 개발 전망에 대해 조사했다고 Kazinform 통신원이 보도했다.
알마티에서 지하철 역이 가장 깊은 곳은 아바이역이다. 이 역의 깊이는 78미터이고 플랫폼으로 내려가기 위해서는 약 5분이 소요된다. 17시에서 20시 가장 교통이 혼잡한 이 시간대에서는 11대의 차량이 운행된다.
“지하철역은 도시의 주요한 장소에 위치하고 있습니다. 여기에는 나자르바예프 대로 아래 아바이 대로와 주거지역, 소규모 지역들이 포함되어 있습니다. 아침 교통 혼잡 시간은 6시 20분부터 9시까지이고 저녁에는 17시부터 19시 30분까지입니다. 이 시간대에는 승객 이용량을 늘리도록 5분 38초 간격으로 11대의 열차 차량이 운행됩니다. 평일의 평균 승객수는 10만명에서 11만명에 이르고 주말에는 최대 6만명이 이용하고 있습니다.”라고 도시 지하철 서비스부 알마스 크드랄리예프 부장이 설명했다.
카자흐스탄에서 유일하고 중앙아시아 국가 중 가장 최근에 건설된 지하철은 2011년에 개통되어 타슈켄트에 이어 두 번째가 되었다. 비록 규모는 1호선과 11개의 역으로 크지 않지만 주민들이 교통체증을 피하고 매일 더 빠르게 출근하고 이동할 수 있도록 도와준다.
그리고 지하철은 도시에 경제적으로 수익성이 있는 프로젝트라고 전문가들은 말한다. 매일 10만 명, 연간 3천만 명 이상에게 서비스를 제공하고 있다. 노선 확장으로 경제 활동이 증가하고 운송 비용이 감소할 것으로 예상된다.
“동시에 많은 이점이 가지고 있습니다. 환경적인 부하를 줄이는 동시에 원칙적으로 운송 부하를 줄입니다, 사회적 부분과 심리적인 부분도 있고 도시의 여러 구역을 연결한다는 이점도 있습니다. 도시에는 중심지도 있고 외곽 지역도 있습니다. 지하철 덕분에 알라타우구의 사람이 메데우구 중심부에 10분 안에 도착할 수 있습니다.”라고 알마티 도시 위원회 베크누르 키시코프 의원이 언급했다.
현재 칼카만역의 건설이 진행 중이다. 3개 역을 더 건설할 계획이지만 이름은 아직 정해지지 않았다. 이 노선은 알라타우 대로를 따라 운행된다. 새 구간의 총 길이는 5.3km에 달한다.
/카즈인폼
알마티에서 진도 9-10의 지진에 취약한 지역은?
알마티는 진도 10의 지진이 발생할 확률이 있는 지진 위험 지역에 위치해 있다고 Kazinform 통신원이 보도했다.
국립 지진 관측 및 연구 과학 센터의 엘리자베타 예센지기토바 부국장은 알마티 영토의 지진 강도가 9-10 지점으로 추정된다고 발표했다.
“도시의 지진 미세 구역화에 대해 제작된 지도에 따르면, 알마티의 남쪽 구역은 진도 10 지진에 취약한 지역에 속하고, 북부 구역은 진도 9 진도 지진에 취약한 지역에 속합니다. 과거에 발생한 강한 지진의 대부분이 산간 지역에 있었기 때문에 도시의 남쪽 부분은 지진이 심한 지역으로 간주됩니다. ”라고 국립 지진 관측 및 연구 과학 센터 부국장은 말했다.
지진 강도 등급이 9인 알마티 북부에는 규모 10의 지진 영향을 받을 수 있는 소규모 지역이 있다. 이는 토양의 특성, 지각의 구성, 특성 및 습도 수준에 따라 달라진다.
지진학자의 설명에 따르면, 지진학 연구소는 지진 활동을 평가하기 위해 다양한 기간에 대한 예측을 작성한다고 한다. 예측은 중기 및 단기의 두 단계로 구분되고 중기 보고서는 1년에 2번 작성된다.
국립 지진 관측 및 연구 과학 센터는 알마티와 우스카멘고르스크에 대한 소규모 지진 구역 지도를 개발했다고 언급했다.
엘리자베타 예센지기토바 부국장은 또한 이 지역의 지진 빈도가 여러 요인에 따라 달라진다는 점을 지적하고 주민들에게 지진 발생 가능성에 항상 대비할 것을 당부했다.
알마티 지역에는 전체적으로 약 40개의 지진 관측소가 있어 발생한 지진의 매개변수와 지진 발생 조건을 정확하게 판단할 수 있다.
지난해 이브라김 쿨심바예프 전 비상상황부 차관은 지진 발생 시 알마티에서 가장 안전한 지역을 꼽았다. 그는 도시가 27개의 지각판 단층에 위치하고 있으며 그 중 주요 단층은 산악 지역에 있다고 언급했다. 그에 따르면 투르크시프구는 지진 영향에 대해 가장 덜 위험한 지역이라고 한다.
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달러에 대한 환율이 500 텡게를 넘어설 수 있는 경우는?
전문가들은 다음 달 초까지 달러 환율이 어떻게 변할지, 달러가 500텡게 이상으로 오르는 데 얼마나 걸릴지 평가했다. Zakon.kz에서 이에 대해 상세한 내용을 확인했다.
금융시장 참여자들을 대상으로 한 조사에 따르면 실질금리 하락, 유가 하향 조정, 수입 증가 지속, 대외채무 상환 등으로 인해 1년 후 달러 대비 텡게 환율은 1달러당 507.1텡게 수준으로 증가할 수 있다고 한다. 즉 현재 수준보다 3% 이상 상승할 수 있다. 이 데이터는 카자흐스탄 금융가 협회에서 공유했다.
“하지만 다음 달에는 분기 과세기간인 것과 국민기금 외화 구매량이 11월 약 15억 달러로 증가한 것 등을 배경으로 환율은 1달러당 487.1텡게로 강세를 보일 가능성이 있습니다.”라고 카자흐스탄 금융 협회에서 언급했다.
아울러 전문가들은 기준금리, 유가, GDP 등을 전망했다. 월별 물가상승률은 9월 0.4%에서 10월 0.9%로 2배 이상 가속되었고 그 변동폭이 커져 기준금리 인하주기를 회복하는 것에 방해가 될 것으로 추정된다.
“금융 시장 전문가의 대다수(75%)는 다가오는 11월 29일 카자흐스탄 국립 은행 회의에서 금리가 14.25%로 유지될 가능성이 더 높은 것으로 믿고 있으며 나머지 25%는 14%로 인하될 것으로 예측하고 있습니다.”라고 카자흐스탄 금융협회에서 조사결과를 발표했다.
이러한 배경에서 기준금리는 향후 12개월 동안 두 자릿수 수준을 유지해 현재 14.25%에서 13%에 도달할 수도 있다.
인플레이션 전망은 다소 악화되었다. 이는 관측된 소비자물가지수가 상승했기 때문이다. 1년 평균 예상 인플레이션 전망치는 10월 8.1%에서 8.4%로 높아졌다. 전문가들은 경제의 실질이자율이 현재의 높은 금리인 5.75%에서 1년 안에 4.5%가 될 수 있다고 믿고 있다.
금융시장 참여자들도 브렌트유 1배럴 가격 전망을 낮췄다. 1년 안에 배럴당 77.4달러가 될 것으로 예상되는 반면, 지난 달 석유 가격은 약간 높아진 78.9달러로 예상되었다. 전문가들에 따르면 이러한 감소는 미국과 OPEC+의 원자재 공급 증가에 대한 기대와 세계 경제의 높은 금리가 석유 수요에 미치는 부정적인 영향을 배경으로 발생할 수 있다고 한다.
따라서 낮은 에너지 가격, 높은 이자율 및 인플레이션, 세계 주요 경제 간의 무역 관계 악화 가능성은 카자흐스탄 경제 성장에 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 이번 조사에서는 지적하고 있다. 이에 따라 연간 국내총생산(GDP) 성장률 전망치는 4.4%에서 4.3%로 낮아졌다.
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카작에서 가장 부패한 산업 분야는 무엇일까?
올해 상반기 말 기준으로 카자흐스탄에서는 850건이 넘는 범죄가 등록되었다. 부정직한 사람들 중에는 주로 시청, 준공공기업, 법집행기관의 직원들이 포함되었다. 올해 초부터 국내에서는 약 330명이 뇌물수수 및 절도 혐의로 유죄판결을 받았다. 국가에 대한 피해는 2000억텡게를 초과했다고 Jibek Joly에서 보도한 내용을 Kazinform에서 전했다.
도로 수리를 위해 매년 상당한 자금이 할당된다는 사실에도 불구하고 지난 2년 동안 품질이 좋지 않다는 불만이 2만 건 이상 접수되었다. 하루에 27건에 달하는 불만사항이 접수되었다. 지난 5년 동안 6조텡게 이상이 도로 수리에 사용되었다.
교통부는 도로 산업의 부패가 시설 계획부터 턴키 납품까지 모든 단계에서 추적될 수 있다고 언급했다. 이에 부패방지청은 홍콩의 기관과 협력 양해각서를 체결했다. 외국 경험이 질서를 회복하는 데 도움이 될 것이라고 부패방지청은 여기고 있다.
“이제 우리는 대통령의 지시사항에 의해 도로 건설 부패 문제를 조사하고 있습니다. 홍콩의 경험, 즉 홍콩의 업무 방식, 도로 산업의 견적 확인 방식은 우리에게 매우 중요합니다. 그들은 프로젝트 설계 문서의 효율성과 같은 개념을 가지고 있습니다. 즉, 특정 매개변수의 준수 여부를 확인하는 것뿐만 아니라 특히 설계 프로젝트 문서의 효율성과 이러한 비용이 향후 인구에게 얼마나 효과적이고 유용할지 확인하는 것입니다. 우리는 파트너들로부터 이러한 측면을 배우고 있습니다.”라고 카자흐스탄 부패방지청 아스하트 주마갈리 청장이 설명했다.
부패방지청에 따르면 부패하기 쉬운 분야에는 도로 산업 외에도 농업, 의료, 사회 보장 및 교육이 포함된다.
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카작에 원자력 발전소 건설을 위한 특별 위원회 설립 예정
카자흐스탄 에너지부 알마사담 사트칼리예프 장관은 하원의회에서 카자흐스탄 원자력 발전소 건설 프로젝트 실행 과정에 대해 발표했다고 Kazinform 통신원이 보도했다.
“경쟁 과정의 모든 참가자와 공개적인 경쟁 대화 절차를 시작하는 특별 정부 위원회가 만들어질 것입니다. 이미 사전 협의가 시작되었습니다. 중국과 한국에서 방문하고 회의를 진행했습니다. 우리는 잠재적 공급업체로부터 받고 싶은 조건을 이미 사전에 표명하고 있습니다. 그것은 간단합니다. 전기 비용, 건설 비용, 예산 내에서 적시에 완료를 보장하는 것입니다. 이는 무엇보다도 안전 문제, 전체 사회 보장, 자금 조달, 연료 생산 현지화와 관련된 문제입니다.”라고 알마사담 사트칼리예프 장관은 설명했다.
그에 따르면 대화를 위해 위원회는 정부 대표부에 자신들의 제안을 전달하도록 준비할 것이며 이후 카자흐스탄 대통령 산하 에너지 위원회에서 이 문제를 고려할 것이라고 한다.
장관은 금융 및 경제 분야, 법률 및 기술 문제에 대한 컨설턴트를 유치할 계획이라고 덧붙였다.
원자력 발전소 건설에 관한 국민투표 결과에 따르면 국민 71.12%가 발전소 건설에 찬성표를 던졌다. 카자흐스탄 대통령은 공화국의 날을 맞아 국가 표창을 수여하는 행사에서 연설하면서 원자력 발전소에 대한 국민투표 결과에 대해 언급했었다.
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